Dieselhybrid

Det nærmer seg Le Mans 24 timers løpet som har blitt et dieselslag på høyeste teknonivå. Nå vet vi mer om hvordan teknologien brukes i hverdagsbilene. Markedsføringen har forandret værhår-nyansene mellom vinnerne og utfordrerne. Bilindustrien er interessert i å forbedre dieselbilenes rykte, men det er ikke mulig lenger. Derfor vris merkebergingen fra diesel til hybrid. Racerbilene heter bare Porsche Hybrid, Audi Hybrid, Toyota Hybrid. Dieselmotorene er sikkert raskere i år enn i fjor. Den elektriske motoren ombord er ikke i stand til å bevege disse racerbilene rundt banen i høyere hastighet enn normalt rundt bybanene. Konkurrentene burde ha konkurrert med el-motorene også, la oss si i 4 timer per bil, som er en sjettedel av distansen. Det er beskjedent.