Gå til hovedinnhold

Innlegg

Viser innlegg fra juni, 2016

Treningståke

Syklister som påstår at offentlig vei er treningsstudioet deres sier at de kommer til å bli så gode som Veitrafikkloven tillater. Da er veiene et uegnet treningsstudio for ambisiøse sportsfolk.

Internalized English discipline

The English footballers can't tackle, nor dribble Icelandic gamechangers.
How does the UK tackle Brexit? Same as in football. Here is the solution, the Gordian knot to be cut.
Dissolve the UK. It is an obsolete political construction. England and Wales, happy together, Scotland and an Ireland united again, will all be comfortable inside the EU and the number of footballteams to the European Championship will be reduced from five to three. Both Germany and France could have deployed three quality squads, but it is football, not a war.
The whole team needs to support the failed dribble. Dare to dribble! Produce history instead of blame.

Gratulerer Island Euro 2016

Minst tre ting tyder på at norske fotballspillere er gode nok til å delta i et EM i fotball.
Publikum vil betale for å se dem spille, profesjonelle klubber betaler dem for å spille sammen med Euro 2016 spillerne, og de  er tatt ut til landslaget blant alle våre beste. Noen binder opp intelligensen i laget utenfra. I neste kamp skal Norge spille fotball slik faget krever, ikke etter synsing fra eksene i fotballriket Norge.

Etne Spin-off

Fjordlandskapet gjør ferdsel retningsbestemt. Etne må skaffe seg tunnel til Sauda. Da tar de i bruk gravitasjonskraften rundt Etnefjellene og flytter Sunnhordlandsmaterie til Ryfylke og Ryfylkematerie til Sunnhordland. Sort hull energi. Saudefallene, Etnefallene, Ølen, Sandeid, Vikedal og Ropeidfallene. Energirike Sand og Suldal vil ønske strømferja i drift kontinuerlig. Etneelva og Suldalslågen i fri flyt.

Etnes Kyrping-Orm

Far til Erling Skakke var fra Kyrping.
Der ser vi hva innvandring til Etne kan føre til. Kong Magnus Erlingsons bestefar kom fra Kyrping.
En Saudatunnel er mer enn en linje mellom Sauda og Etne. Det blir en ring rundt Etnefjellene. Området er på størrelse med London som vi kjenner byen. Greater London er på størrelse med området innenfor vårt område fra Skånevik til Nesflaten, Fjæra til Sandeid.
Kong Magnus Erlingsson (1161-1184) sloss med birkebeinernes kong Sverre og er en viktig historisk figur i den norske borgerkrigen. Etne har mer enn tunneler å grave.

Vosseplassen

Voss har en annen funksjon enn sattelitt til Bergen. Som node i det indre Vestlandet har byen Sogn og Fjordane i nord og Hardanger i sør, Telemark og Rogaland i naboskapet. Hallingdal og Oslo er over Hardangerbroen. Bruk den for Voss!

Our President

Når vi har avviklet kongehuset trenger vi ikke sette inn en president. Det ville ikke ha forløst noe som helst. Celebrity of the Year skal representere Norge. Det ville ha satt fart i uttaket!

Okka by Oslo rest

Hovedstadsfunksjonalitet som ikke sorterer under Oslo Byråd:
Karl Johans gate
Slottet
Nasjonalteatret
Stortinget
Regjeringskvartalet
Universitetets sentrale eiendommer
Nasjonalgalleriet
Den Norske Opera
Sentralbanestasjonen
Youngstorget
m.m.
Dette er prima eiendom med vekstpotensiale dersom Oslo har noe potensiale utenom å være hovedstad.
Tromsø, Trondheim, Bergen, Stavanger, Kristiansand og Drammen har vist at de kan. Norge har ikke bruk for én sentral hovedstad. Det er en tanke så gammel som kongedømmet. Oslos problemer med å fungere som by og hovedstad må løses av Norge. Logistikkproblemer ved å spre statsfunksjoner til hele landet er mindre og løsningene mer fremtidsrettede enn å bygge flere rutsjebaner inn til Oslopølen. (Hvem var det som syntes at det var svære greier å si “Oslo Pool”?)
Norge har faktisk anledning til å være ledende i statsadministrasjon. Vi er små nok til å tenketanken og kommunisere innad og utad til verden. Har vi en Osloavtale?

Vyrde Etnebuar

Etne-Soga, Første Bandet. 1968.
Første etnebu i soga er Bjørn fra Studla i Olav Trygvasons saga. Han var med ombord i Ormen Lange i slaget ved Svolder.
Erlend fra Gjerde var med mot Olav den Hellige Haraldsson ved slaget på Stiklestad i 1030. Sammen med Aslak fra Finnøy. Begge ble drept.
Orknøysagaen forteller om Kyrpinga-Orm på Studla i Etne med de to sønnene hans Ogmund og Erling. Vennskap mellom Ragnvald jarl på Orknøyane og Kyrpinga-Orm. Forfatter antar slektskap mellom Orknøyjarlene og Studlafolket.
P.A. Munch finner det mulig at dronning Ingrid bodde hos Kyrpinga-Orm da hun gikk med den kommende kong Inge.
Erling Skakkes bror Ogmund Ormsson var gift med Ragnhild Skulesdatter. Skule var Tostigsson, sønn av Tostig jarl som var med i England 1066.
Så seier Etnesoga.

Vestlandsskolen

Forbindelsen Sogn til Haugalandet går gjennom Hardanger. Det historiske snittet er at folkevandringene foregikk i indre strøk. Trafikken gikk over eidene, over angerne og gjennom førdene.
Hardanger har så mange dårlige erfaringer med Bergen at dette nord-sør tråkket gjør Hardanger til sentrum i et Vestlandsrike.
Sogns potensiale blir tappet på hjemmetunet og ikke i Bergen. Sognapenga forblir i Sogn. Møre får kontakt med Vestlandets indre verdier. Skipsbygging er levende her som vikingskipene ble bygd. Bryggeriindustrien kan bli som Skottlands.
Bergen og Stavanger kan bli to forbigåtte bysentra med sine egne problemer og egne bein å stå på.
En indre Haugalandregion, f.eks. Vindafjord med Sauda kan vokse med Hardanger og Sogn. Byene skal ikke beve, men innlandet vil vokse og bli tiltrekkende på egne premisser. Vestlandet får ryggen reparert. Telemark får steder å dra.

De som aktivt motarbeider Haugaland som region har gjort stort hogg mot indre strøk. Når politikerne ikke kommer seg ut …

Vernebil

Jeg har tenkt naturvern og bil siden jeg fikk høre om Romaklubben 1971. Femti år senere begynner det å skje noe innen faget.
Bensinbilsalget er stanset ved diktat 2025. Hvem kjøper nye biler nå når de er utfaset og verdiløse om 7 år? Hvem er dumme nok om tre år? Hvem kjøper el-bil nå når verditapet er størst?
Det er bare bilimportørene som tjener penger på å lure Norge til å bytte biler. Først til diesel, så til el-bil og nå til å kjøpe nybil som stuper i bruktverdi innen 2 år. Hvem er de anonyme bilselgerne som vandrer i Stortingshallen og i korridorene? De er gjengangere. Fossile ego.

[http://www.clubofrome.org]
[https://no.wikipedia.org/wiki/Romaklubben]

Et strøk av diktatur

Miljøpartiet De Grønne, MDG, vil verne mennesket og naturen. Derfor er de imot krig. De har ikke noe i programmet om hva de skal gjøre med saken. De satser i stedet knallhardt på eksosfri shopping i Oslo sentrum.
MDG er for naturen og menneskene. Hvorfor har de ikke saker mot biologisk manipulering av oss nærmeste?
Hvorfor skal vi produsere biologiske roboter til å gjøre arbeidet, eller stå for det høye forbruket.
MDG bør begynne der det monner, og få ned forbruket i de største forbrukerlandene i verden. Da skal de få respekt. Det de driver med i dag er taburettsikring ved standpunkthopping. Partiet forteller velgerne sine og oss andre hva vi skal godta og hva vi har godt av.

Bilveibeltet

Lettere å kjøre bil til og i Oslo. For bil skal der kjøres. Forbruket skal holdes oppe. Koste hva det koste vil. Milliarder. Prising er uten virkning.
Bensinbiler vil bli ettertraktede bruktbiler hos naturvernere om 10 år. Tilbud, etterspørsel og idéstyring er kraftig markedsføring.
Vi skal ikke nekte elgen å gå inn i solnedgangen ved atomkraftverket.

NGO tinget

Noen private organisasjoner er nyttige. De kan møte i et samleting rundt Statsstøtten for å komme frem i oversiktlighetens lys. Noen er internasjonale med sine norske grener. Andre er nasjonale og noen er privatpersoners karrierer.
Hva skal du bli når du blir stor? “Generalsekretær i min egen organisasjon basert på statsstøtte, vel!” Det blir flott det. Å eie sitt eget kontor off-Karl Johan, med møtelokaler, sekretærer og kursvirksomhet og lokallag i hele landet.
Hvordan kjenner man igjen en slik organisasjon? Samme leder i alle år, evangelisering, fastbitt i usikre politikere og journalister. De nytter aktivister. En gang jeg kom inn til Karl Johan ble jeg kontaktet av en fyr som spurte meg hva jeg ville ha, underforstått illegale substanser. Jeg kan sverge på at han hadde krøllet hår på hodet og angst for fremtiden.

Byens arroganse

Hverken Haugesund eller Stavanger har en god hånd med naboene. Oslo som hovedstad, Stavanger som fylkeshovedstad og Haugesund som regionshovedstad lykkes ikke i å inngi tillit. I kommende forhold skal de gi opp seg selv for å bli assimilert del av det nye værendet, det nye vesenet, regionen. Heller være seg selv nok og ta en nabokrangel.

Kommunerov

Haugesund har ikke bare Norheim og Vormedal i eiersiktet. Vi skal ta tilbake Torvastad siden Skåre allerede er integrert. Med belegg i selve historien, før vikingtiden, da Varin var konge i Skåre beseiret han kong Augvald som igjen ble slått i slag av kong Ferking. Dette er det historiske ugjorte arbeidet; å ta Ferkingstad. Da står bare Skudenes igjen. En gang var de selvstendig kommune, helt alene, uten allierte over fjorden. Siden Karmøy ikke klarer å bli med i en komplett region.

En pjesjisjejing

Ironman Inc forlanger at Haugesund stenger av halve byen for Ironman Haugesund. Penger skal de ha for det også! De forlangte 1 million, og fikk 500 000 kroner det ene året og 400 000 det neste. De kunne visst arrangere rimelig, likevel. Det var bare prinsippet.
Sykkelløp som Tour of Norway og lokale Hårfagrerittet gjør det kort og effektivt. De er velorganiserte. Ironman Haugesund flyter ut. Hvor går overskuddet?

Vårt lille EU

EU synes som et  forlokkende demokrati etter at Frp/Høyre har tatt for seg av Norge.
Norge har vært for stort for Oslo. Derfor har vi hatt samarbeidsskepsis. Distrikt har forblitt distrikt, for langt borte til annet for maktsenteret enn å utstede bannbuller om eiendomsrettigheter og straff.
Dersom Norge flytter eller øker statsapparatet til å inkludere resten av landet vil euroskepsis avta.
Der er en fare for at EU blir et problem over hele Europa men vi i Norge må forholde oss til at Norge selges som privateiendom til Europa, Kina og andre steder.
Hvorfor er norsk kapital fraværende? Hvor er den?
Hvorfor er norsk landbruk truet fra kontor og bolig i Oslo?
Hvorfor fikk vi aldri et politisk forhold til Sverige etter andre verdenskrig og under den kalde krigen? Hvorfor lot vi dem klare seg alene mot Sovjetunionen?
Hvorfor ville ikke Sverige ta imot norsk kapital gjennom Volvo, mens kinesisk kapital var ok?
Hvorfor er Forsvaret vårt dårligste prosjekt?
Hovedstaden produserer skepsis i la…

Innbilt eiendomsmegling

Høyre mener at de eier landet og kan selge det som de vil, helt etter sin egen trang til penger. Når de eiendomsløse Frp'erne føyer dem mot egen berikelse er Norge borte som nasjon. De som støtter de innbilte eierne av landet i å selge ut er de underdanige ansatte.

Taburettavgift

Siden Arbeiderpartiet ikke klarer å sette navn på det:
Flyseteavgiften er uvesentlig. Økt skatt på høye inntekter og gjenimport av skjult norsk kapital er rette sakene å drive for et Høyre som mister folket.

Ny dil

Høyre er i politikken for å klore tilbake skattepengene til egen nytte, så de har råd til å stashe til en annen gang.
Arbeiderpartiet kan starte børsnoterte bedrifter uten adgang for enkeltpersoner til å få tak i urimelig del av utbyttet. Mye er tapt til det høye forbruket. Der er håp i hengende fremtid.

Karmøy i oppløsning

Separatistbevegelser i gammelkommunene. Gamle haugkonger rir igjen.
Skudenes ut av unionen! Frihet til å forhandle med Stavanger!
Åkra vil ikke mer. De kan håndtere Vea og Kopervik, men etter gammelt er alt nord for Eide bare heft.
Kopervik ønsker seg Bokn.
Torvastad og Avaldsnes har bedre forbindelser til Haugesund og Tysvær enn til Kopervik, Åkra og Skudenes.
Frihet for småkongene i sør!

Ekstraordinært sponsorevent for FKH Media

Sak 1: Reklame virker ikke.
For å selge må en levere på det fysiske markedet; hylleplassen. Viking 3 - FKH 2.
Det er reklame og media som sier at reklame virker. Bransjen sier det selv. Brann 1 - FKH 0.
Det er mulig reklame fungerer mot et motivert hjemmepublikum. Hvem blant hjemmepublikum abonnerer på strøm fra annen leverandør enn Haugaland Kraft og trenger påminningen? Haugaland Kraft har ingen effekt av pengene de gir til FKH, bortsett fra vin i glasset for kommuneansatt representant på FKH Medias partnerevent.
Til sponsorene sine sier FKH Media at reklame virker.
Hvem på Haugalandet har investert i Stavanger eller Bergen fordi Brann eller Viking spiller stor fotball?

Hva om FKH ble eneeier av Stadion og solgte den tidligere storstuen til blokkbebyggelse? Ville det ha vært et problem for Haugesund kommune? Vi har baner og tribuner til flere amatørlag, friidrett og festivitas.

Vår del

Dersom bilen er problemet kan problemet bare løses av de bilproduserende landene. Kanskje de vil, kanskje de ikke får det til. Vår innsats må gå på å gjøre samlivet tålelig ved klok politikk. Debatt om bilbruk har ikke vært om forbruk, men om komfort i byene. Styringsmidlene har enten vært skattelegging eller diktat. Diktaturet er aldri langt unna, som styringsform eller partiledelse. Forbrukerproblemet er ikke et påskudd til diktat. Det er en utfordring til det beste i oss, til å "leve for hverandre".
Motivasjonen blir å få noe ut av det, ikke å ta andre.

Del veien, del stien

Plakatene langs hovedveien, langs Ironman Haugesund 2016, ber oss om å ta hensyn til syklister. Siden vi har sertifikat har vi lovet å gjøre det. Vi håper for bare livet, vårt og andre trafikanters. Hvorfor tillater syklister seg å sykle fort på gangstiene? De har forbilder i massekrasjene i sykkelløp. Skal vi fotgjengere bli dradd inn i dette kjøttslaget?
Gi dem en gratis velodrom. De har ikke vett til å si nei takk.

Sykkelbølle

Grusstien ved Gardsvik, Haugesund er vid nok for to å gå ved siden av hverandre, vid nok for to til å møtes. Da jeg hørte sykkelhjulene bak meg hoppet jeg ut av stien i skrekk, for her gikk det fort. Mannen var stor og tung der han tvang jernmaskinen framover i 30 kilometer i timen, uten å slå av. Farten drev ham til å kutte svingene. Om jeg ikke instinktivt hadde hoppet ut av veien hadde jernstyret truffet meg i ryggen fordi jernmannen trengte all plassen i veien. Han trente til Ironman Haugesund 2016, den konkurransen som kommunen betaler. Om jeg hadde hatt en jernstang til overs?

Norge 3 - Island 2

For Island var det en treningskamp. For Norge var det en prestisjekamp. Mange bra spillere. Det var for sent å være god. Vi trenger bedre landslagsledelse og forbundsledelse. Noen som kan være gode når det gjelder.
Det viktigste var kommentatorene. De har ikke trent på hverken språk, innhold eller verdighet. Hvordan kan vi se EM i fotball i Frankrike uten disse kommentatorene? Det er ikke så bra å sette på bakgrunnsmusikk fordi publikumsstemningen går tapt. Kommentatorene halverer verdien på kampen. Hva skjedde med oppfinnelsen der vi kunne velge lydkanal, f.eks. engelsk, tysk eller fransk til samme arrangement. Og islandsk?